Frontier Airlines enfrenta processo por causa de malas de mão

O autor pede US$ 100 milhões em danos punitivos.

Um passageiro baseado na Flórida está processando a Frontier Airliners, transportadora de custo ultrabaixo (ULCC), pelo valor adicional que o passageiro teve que pagar por uma bagagem de mão pouco antes de embarcar em um voo. Foi cobrado do passageiro um adicional de US$ 100 pela bagagem de mão superdimensionada, que a equipe da companhia aérea não conseguiu colocar no medidor de bagagem.

O passageiro alega que a bagagem estava dentro dos limites de tamanho e peso publicados pela companhia aérea e que o medidor de bagagem disponível no portão era menor do que deveria.

O Tribunal Distrital dos EUA da Flórida emitiu uma intimação à companhia aérea. A passageira, Amira Hamad, está buscando um reembolso de US$ 100 da taxa de bagagem, US$ 10 mil por cada suposta violação da Lei de Práticas Comerciais Enganosas e Desleais da Flórida e US$ 100 milhões em danos punitivos.

A companhia aérea é acusada de deturpação fraudulenta e violação de contrato sob a lei consuetudinária da Flórida. Segundo o passageiro insatisfeito, as políticas de tarifas e bagagem da companhia aérea enganam os passageiros que são obrigados a pagar mais por quase tudo além da passagem aérea.

A bagagem da Frontier e a estrutura de taxas associadas são a maneira de tirar mais proveito dos clientes. Passageiros com passagens aéreas baratas acabam pagando muito mais em tarifas diversas, sendo o gasto total equivalente à passagem aérea de companhias aéreas concorrentes.

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Amira Hamad pegou um voo da Frontier Airlines em maio, onde teve que pagar uma taxa extra por sua bagagem de mão pouco antes de embarcar na aeronave. O passageiro entrou com a ação coletiva em 29 de junho no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Médio da Flórida. O número do caso (6:2023cv01209) representa Hamad v. Frontier Airlines, Inc.

O caso acusa a Frontier Airlines de violar a Lei de Práticas Comerciais Enganosas e Desleais da Flórida e de violar as leis da Flórida relativas à publicidade enganosa. O valor pago por Hamad representava claramente o custo total do voo. No entanto, a bagagem incorreu inesperadamente em uma taxa que resultou em uma tarifa total superior à apresentada. De acordo com o arquivamento do caso,

Por causa das representações da Frontier, a demandante acreditava que a passagem que ela comprou a levaria dos pontos A para B e B para A pelo preço anunciado. No entanto, Hamad teve que pagar taxas adicionais imprevistas, como uma elevada taxa de bagagem. A Frontier também declarou a Hamad que ela seria capaz de colocar um item pessoal de 14 "A x 18" L x 8 "D no medidor de bagagem, mas quando o reclamante estava no aeroporto, o medidor de bolsa era menor do que o anunciado.

As políticas de bagagem da Frontier sugerem que todos os passageiros podem transportar um item pessoal a bordo, com dimensões não superiores a 18 polegadas (45,7 cm) de comprimento, 8 polegadas (20,3 cm) de largura e 14 polegadas (35,5 cm) de altura.

O autor alega que as políticas das companhias aéreas são implementadas intencionalmente para gerar receitas extras dos passageiros. Além disso, os anúncios que mostram as tarifas mais baixas são falsos quando os passageiros acabam por pagar taxas comparáveis. Os funcionários do portão seriam incentivados financeiramente pela companhia aérea. As taxas são divididas em pequenos pedaços e pontos de controle para reduzir a tarifa padrão comparável à do setor.

O que você acha do processo contra a Frontier Airlines? Conte-nos na seção de comentários.

Fonte: ch-aviation.com

Escritor - Omar é um entusiasta da aviação e possui doutorado. em Engenharia Aeroespacial. Com vários anos de experiência técnica e de pesquisa, Omar pretende se concentrar em práticas de aviação baseadas em pesquisa. Além do trabalho, Omar tem paixão por viajar, visitar locais de aviação e localizar aviões. Com sede em Vancouver, Canadá