Reprimindo o segundo duvidoso
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No último exercício financeiro, os inspetores do órgão de fiscalização do consumidor da Austrália do Sul, Consumer and Business Services, inspecionaram cerca de 170 revendedores de carros usados licenciados que operavam tanto em casa quanto em pátios de automóveis.
E embora a maioria dos estaleiros de automóveis estivesse fazendo a coisa certa, surgiram algumas tendências preocupantes.
Investigamos vários revendedores licenciados que vendem em casa sob o pretexto de serem vendedores particulares para evitar suas obrigações legais, como fornecer uma garantia legal, não divulgar se um carro era reparável e não divulgar que são licenciados distribuidor.
Os revendedores de veículos usados devem ter uma licença se comprarem, venderem ou colocarem à venda quatro ou mais veículos em 12 meses.
Como resultado do monitoramento proativo, a CBS também identificou um número significativo de revendedores não licenciados que vendem de casa por meio de sites como o Facebook Marketplace. Essas operadoras tentam enganar os consumidores retrocedendo hodômetros ou falsificando diários de bordo para fazer parecer que o carro percorreu menos quilômetros. para maximizar seus lucros.
Durante o último ano financeiro, um total de seis indivíduos foram condenados por adulteração de hodômetros, recebendo um total de mais de US$ 35 mil em multas e ordens de compensação. Além disso, um dos seis também foi condenado a pena de prisão suspensa por falsificação de registos de diários de bordo.
Dos processados, quatro não tinham licença. Dois eram revendedores licenciados pegos enrolando hodômetros.
Como resultado, durante o próximo ano, os Serviços ao Consumidor e às Empresas terão como alvo inspeções em revendedores licenciados que operam em casa e continuarão a monitorar vendedores não licenciados e desonestos para eliminar os revendedores de quintal que fazem a coisa errada.
O Governo também realizou recentemente consultas específicas sobre a introdução de sanções mais severas para o comércio não licenciado e a adulteração do conta-quilómetros, incluindo aumentos significativos nas multas e penas de prisão mais longas. Os resultados disto estão agora sendo considerados.
Encorajamos as pessoas a denunciar qualquer concessionário de veículos – licenciado ou não – que suspeitem de comportamento duvidoso aos Serviços ao Consumidor e Empresariais.
Para imagens de processos duvidosos de venda de carros usados
À medida que as pressões sobre o custo de vida continuam a aumentar, muitas pessoas estão recorrendo à venda de carros usados como uma forma mais econômica de comprar um veículo.
E embora a maioria dos revendedores licenciados faça a coisa certa, existem operadores inescrupulosos que tentarão tirar vantagem dos consumidores.
É um comportamento terrível, razão pela qual continuamos a focar-nos nesta área para melhor proteger os consumidores.
Ao comprar em particular, tenha muito cuidado - inspecione o carro, verifique a leitura do hodômetro para ver se o desgaste do carro é consistente com o suposto uso do carro e visite o Registro de Valores Mobiliários de Propriedades Pessoais para verificar se o dinheiro está ' ainda não devo pelo carro.
Se você estiver comprando de um revendedor licenciado, os consumidores terão certos direitos e proteções. Um revendedor licenciado deve divulgar quando um veículo é reparável e deve fornecer um contrato por escrito descrevendo os termos da venda, incluindo quaisquer garantias legais aplicáveis ao veículo.
Mas alguns revendedores licenciados que operam em casa têm tentado evitar o cumprimento das condições de sua licença.
Isto é errado – se tiverem uma licença, têm de cumprir os termos dessa licença, independentemente de onde vendem.
O não cumprimento destes requisitos dá-lhes uma vantagem injusta sobre os operadores que fazem a coisa certa.
Se tiver alguma dúvida, contacte os Serviços ao Consumidor e Empresariais para aconselhamento e apoio através do número 131 882.
Vendedores privados duvidosos estão atacando aqueles que menos podem pagar.
A mensagem forte é ir a uma concessionária licenciada onde os motoristas tenham legalmente proteção e garantia ao consumidor.
Meu próprio filho queria comprar um carro no Facebook Marketplace que, quando inspecionado, exigia mais de US$ 6.000 em reparos e não era seguro para dirigir.